Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

В основе сюжета повести — вынужденная посадка самолета на дрейфующий лед у берегов Северной Земли, борьба за жизнь экипажа и пассажиров в суровых условиях полярной ночи.

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Антарктида, начало осени. Полярники должны перегнать тягачи со станции Восток на станцию Мирный. 1500 километров, 30 дней пути, но никто еще не возвращался в Мирный в это время года... Если не вернуть тягачи в Мирный — станция Восток будет законсервирована на целый год, так как останется без топлива. Поэтому решение только одно — перегонять технику. Начиная этот поход полярники еще не знают, с каким трудностями технического и природного характера им придется столкнуться.

Владимир Маркович Санин (1928–1989) – неутомимый путешественник, побывавший в самых недоступных местах земного шара – в Арктике, Антарктике и на экваторе, один из последних советских романтиков, воспевавший дальние странствия и героические профессии. Большинство его книг посвящено морякам и полярникам, о жизни которых автор знал не понаслышке. Санина всегда отличал добрый и тонкий юмор, которым проникнута повесть «Остров Веселых Робинзонов», в которой постояльцы расположенного на острове санатория пытаются организовать «коммуну».

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1928–1989) – неутомимый путешественник, побывавший в самых недоступных местах земного шара – в Арктике, Антарктике и на экваторе, один из последних советских романтиков, воспевавший дальние странствия и героические профессии. Большинство его книг посвящено морякам и полярникам, о жизни которых автор знал не понаслышке. В романе «Большой Пожар» за основу были взяты реальные события – пожар в гостинице «Россия», случившийся в 1977 году, – Санин впервые в художественной литературе рассказывает об этой сложной профессии.

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике.

Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках и путешественниках.

И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике.

Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках.

И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике.

Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Владимир Маркович Санин (1929—1989) писал о людях, выбравших в жизни трудную и опасную дорогу, – о полярниках, пожарных, путешественниках. И сам он относился к той же беспокойной человеческой породе: совсем юным Санин успел принять участие в Великой Отечественной, после войны закончил экономический факультет МГУ, поработал в газете, стал писателем, не раз побывал за полярным кругом, в Арктике и Антарктике. Сюжеты его произведений зачастую основаны на реальных событиях, развиваются в нетривиальных обстоятельствах и замкнутых сообществах (таких, например, как экипаж судна или лавинная станция).

Материал который лег в основу романа достаточно необычен — пожалуй впервые в художественной литературе рассказывается о героической работе городских пожарных. В центре повествования — боевые действия по тушению крупного пожара и спасательные операции: те самые экстремальные ситуации, в которых особенно ярко выявляются характеры людей и становится ясно «кто есть кто». «Большой Пожар» — роман остросюжетный, роман-предупреждение, написанный с любовью к людям « огненной профессии» — пожарным, и молодым и ветеранам.

Очередная книга Владимира Санина посвящена, на этот раз, работе метеорологов, о которой автор рассказывает с неизменным юмором.

Радиоспектакль по мотивам романа «Большой пожар».
Автор Владимир Санин известен нам, в первую очередь, своими «антарктическими» произведениями. Этот же роман был написан о пожарных по просьбе Главного управления пожарной охраны СССР. В его основу было положено происшествие 1977 г. в гостинице "Россия". Сюжет строится на расследовании журналистки, шесть лет назад чудом уцелевшей в пожаре, поглотившем высотное здание Дворца Культуры в крупном областном центре.

Действующие лица и исполнители

От автора - Владимир Корецкий
Полковник Кожухов - Афанасий Кочетков
в других ролях - Светлана Немоляева, Лев Дуров, Александр Лазарев, Юрий Пузырёв, Иван Тарханов, Евгений Буренков, Александр Леньков, Людмила Антонюк, Витольд Успенский, Наталья Величко, Алла Константинова, Мария Белоусова, Людмила Суворкина, Ирина Маликова, Лада Мошарова, Валерий Погорельцев, Сергей Пожарский, Владимир Матюхин, Сергей Крылов, Юрий Никулин.
Запись 1988 года.

На законсервированную антарктическую станцию 'Восток', что расположена на Полюсе холода Земли и высоте 3,5 км. над уровнем моря, прибывают пятеро полярников. Их задача – запустить дизель-генераторы, создав условия для нормальной жизнедеятельности на станции, где властвуют разреженный воздух и лютый холод.

Как только самолет, доставивший зимовщиков, улетел, обнаружилось, что оба дизеля давно вышли из строя. Их запуск – вопрос выживания...

Читает: Вячеслав Шалевич
Вступительное слово: М. Кузнецова

Владимир Санин — автор известных книг о советских полярниках "У Земли на макушке", "Новичок в Антарктиде" — больше десяти лет верен полярной теме. Действие произведений основано на подлинных драматических событиях, имевших место в Антарктиде, Арктике, на дрейфующей станции "Северный полюс". Автор жил бок о бок со своими героями, и это позволило ему воссоздать яркие картины их повседневной жизни, нарисовать выразительные портреты мужественных полярников, неустрашимых землепроходцев Антарктиды.
«В ловушке» — первая повесть цикла «Зов полярных широт».

Старенький Ли-2 в компании разношёрстных пассажиров неспешно копит мили в пути с Диксона на Новую Землю. Без уважительной причины потеряв мотор, небесному тихоходу не достичь посадочных огней. Посадка на брюхо - лишь продолжение общей агонии: лютый мороз выстудит падший борт за четверть часа. Связь со спасительным зимовьем людей потеряна еще в воздухе...

За магнетичные образы Владимира Самойлова смело можно назначать почетным полярником.

В ролях:

.

Радиоспектакль 1982 г.

В горном посёлке возникла угроза схода лавины. Нужно любой ценой предотвратить нависшую над людьми опасность.

Спектакль не столь артистичный, сколь технологичный. Сюжетная интрига, рисковость ситуации отступают перед сухой детальностью техник борьбы с лавинами.

Радиоспектакль 1985 г.

Собрав новую команду, начальник полярной станции Семёнов отправился в Арктику. Суровая зимовка обнажает характеры, непросто складываются взаимоотношения в коллективе.

Наивность характеров и положений скрашивает талант:
.

Радиоспектакль 1976 г.

Как обычно, самые интересные и незабываемые события начинаются с того, что в нашу обыденную жизнь вмешивается случай… Самых непохожих по характеру, разных по возрасту и темпераменту людей приводит желание расслабиться и отдохнуть по путевке в уютном санатории, однако волею случая вожделенный отпуск оборачивается черт-те чем…

Бенефис Владимира Санина.

...Поезд шел по Антарктиде. Запряженные в сани тягачи шли по ледяному куполу. Восемь человек на четырех машинах двигались по колее, утрамбованной поездами предшественников. Их называли походниками. Не раз они доставляли грузы из Мирного на Полюс холода - станцию "Восток" - и возвращались обратно. Полторы тысячи километров в один конец, сорок дней туда, тридцать обратно, вот и все дела. Но этого похода им не забыть никогда...

Рельефная харизма старшего похода от В. Самойлова. Драматичный конферанс Ф. Яворского. Органичная психоделика музыкального сопровождения.
В ролях:

От автора -
Гаврилов -
Макаров -
Никитин -
Алексей -
Попов -
Лёнька -
Тошка -
Сомов -
Игнат -
Петя -
Парень с гитарой - .

Радиоспектакль 1975 г.

Язык и образы в книге настолько живые, яркие и запоминающиеся, что читатель как бы сам ощущает всё, что происходит на страницах "Белого проклятия". Автор – классик советской приключенческой книги. Необыкновенный юмор с которым написана повесть, никого не оставит равнодушным, кроме того книга читается на одном дыхании. Не даром эпиграфом к этой повести являются строки Владимира Высоцкого: << Горы спят, вдыхая облака, Выдыхая снежные лавины…>>. Книга посвящена лавинщикам - людям, посвятившим свою жизнь горам.